フォーミュラEシーズン6のサウンド聞き比べと参戦チーム

フォーミュラEのシーズン6（2019／2020年）に向けた活動が始まりました。10月15日からバレンシア（スペイン）で合同テストが始まっています。



シーズン6の最大のトピックは、ポルシェとメルセデス・ベンツの新規参入でしょう。



メルセデス・ベンツはHWAと入れ替わる格好。ポルシェは新規参入で、シーズン6は12チーム24台が出走します。



シーズン5からシーズン6にかけての、チームと車両（電動パワートレーン）の変化をまとめてみました。


（クリックで拡大）

チームの技術提携先に変化があります。モナコのベンチュリはZFが開発したパワートレーン（モーター／インバーター／ギヤボックス／リヤのダンパー＆スプリングなどで構成）を搭載していましたが、シーズン6ではメルセデス製パワートレーンに切り換えています。

この動きにともない、ZFはパートナーを変更。インドのマヒンドラに電動パワートレーンを供給することになりました。



というようなことを踏まえつつ、新型電動パワートレーンが発するサウンドを聞き比べてみましょう。



ほとんど同じ？　全然違う？

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