【WEC富士6時間2019】フェラーリ488 GTE EVOのディフューザー

ガレージの裏に立てかけてありました。なんだかわかりますでしょうか（って、タイトルに答え書いてますが）。



フェラーリ488 GTE EVOのディフューザーです。クルマはこんなふう。



別のチームもガレージの裏にある、タイヤを温めておく箱に立てかけていました。ずいぶん無防備な気が……。



真後ろから眺めるとこんなふう。



もうちょっと下から眺めるとこんな様子です。センターチャンネルのバーチカルプレートの端が折れ曲がっているのが特徴。

こういう形状にした理由を、フェラーリGTレース部門のエンジニアに聞きました。その内容はいずれまた。



リヤホイールアーチ内から後ろ側を見ます。



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