ル・マン24時間：アウディのフラップ角度調整機構など（昨日の補足）

アウディR18 e-tronクワトロのフロントカウルにある3本のバー（矢印）。空力的には邪魔になるのでなくしたいところですが、前方視した際にサスペンションアームやタイロッドが見えてはならない規則があるため、必要に迫られて設計。と同時に、「空力的にも満足させた」との回答を、ル・マン・プロトタイプの責任者、クリス・ラインケ氏からいただきました。



今日からサーキット通いです。ピットレーンを歩いていたら、アウディR18 e-tronクワトロのフロントカウルがごろんと転がっていました。



のぞき込んでみると、フラップの角度調整機構が見えます。



プラス12度まで見えますね。マイナスも12度まで目盛ってあるのでしょうか。ずいぶん調整幅があるよう。



http://www.facebook.com/serakota