【人テク2019】ANSYS×VW ID.R

『人とくるまのテクノロジー展2019横浜』のつづきです。会場を回遊していて偶然モータースポーツ関連の展示物が目に留まることほど、うれしいことはありません。

ANSYS（アンシス）で目に付いた物件もそのひとつでした。



「電動化ソリューション 熱対策・バッテリー解析」の事例として、フォルクスワーゲン・モータースポーツが開発したID.Rパイクスピークを取り上げていました。

2018年のパイクスピーク・インターナショナル・ヒルクライム（PPIHC）で、従来のオーバーオール（EVに限らず）の記録を16秒以上更新する7分57秒148のタイムを記録しました。



当ブログでの過去エントリー（の一部）はこちら↓

https://serakota.blog.so-net.ne.jp/2018-08-21

アンシスの複数のシミュレーションソフトを活用し、短期間で、バッテリーの仕様を決めていったことが紹介されています。



VW ID.R、2019年はニュルブルクリンク北コースでの記録更新（電気自動車として）に向けて準備中。現地で実走テストを行っています。



カラーリングだけでなく、リヤウイングの仕様も変わっています。



フロントカウルやリヤウイング翼端板にANSYSのロゴが確認できます。



Volkswagenの最新動画はこちら↓



今回の「人テク」でも、いい出会いがありました。

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