WEC富士6時間の木曜日に見かけたいろいろ（リベリオンなど）

もう金曜日ですが、木曜日のことを書きます（指摘を受けるまで、曜日の勘違いに気づきませんでした。修正しました。そうか、まだ金曜日だったんだ……。失礼しました）。午後は雨でした。小やみになったのでピットロードを歩いてみると、リベリオンR-One（LMP1-L）のご開帳シーンにでくわしました。



フロントバルクヘッドの形状はスクエアで、それほど高い位置にはなく、オーソドックスな部類に入ると思います。LMP2で最終戦サンパウロには出てくるはずのストラッカ童夢S103のほうが、はるかに攻めた設計。


（クリックで拡大）

ル・マンでも確認しましたが、フロア前端の空力処理はそこそこ凝っています。



ロータスCLM P1/01を確認したかったのですが、シャッターが閉まっており確認できず。セーフティカーは限定生産（全世界で99台。日本への割り当ては6台。税込み2905万円）のアウディR8 LMX。



レーザーハイビームを搭載。



パドックに回ってみると、ポルシェのメカニックがインナーフェンダーを洗浄中でした。



ケブラーとカーボンのハイブリッドですね。カーボン繊維だけを織り込んだCFRPだと小石を跳ね上げた際に割れやすいので、靱性の高いケブラー（アラミド繊維）を織り込んで、割れにくくしています。



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