キミ・ライコネンのヘルメット [F1]
フェラーリのドライバーはチームとの契約上、シューベルト(Schuberth)のヘルメットを被らなければなりません。昨年までロータスでベル(Bell)を被っていたライコネンも、シューベルト製に切り換えました。
このメーカーのヘルメットは頭頂部のエアロフィン(透明)が特徴ですね。空力的な効果を狙ったものですが、大がかりです。かつて、フェラーリがあるヘルメットメーカーに対し、空力性能の向上を目的に帽体の形状も変更するよう求めたそうですが、安全性が担保できないからと、そのメーカーは断ったと聞きます。
(クリックで拡大)
もちろん、アロンソもシューベルト製のヘルメットを被ります。
小林可夢偉選手がフェラーリ458イタリアでWECに参戦していた2013年はやはり、シューベルト製のヘルメットを被っていました。
ケーターハムF1チームのドライバーになった今年は、アライ(Arai)製のヘルメットを被ります。
1月のヘレステストではシューベルトを被っていたライコネンですが、2月のバーレーンテストでは、ベルも被っていたようです。
ヘルメットのフィット感、ドライバーのパフォーマンスに影響を与えますからね。神経質になるのも無理はありません(もちろん、安全が第一)。
シューベルトの後ろ姿。
ベルの後ろ姿。
ベルを被っていたロータス時代(2013年)。
ちなみにメルセデスAMGの場合、ロズベルグがシューベルトを愛用。
ルイス・ハミルトンはアライです。
http://www.facebook.com/serakota
このメーカーのヘルメットは頭頂部のエアロフィン(透明)が特徴ですね。空力的な効果を狙ったものですが、大がかりです。かつて、フェラーリがあるヘルメットメーカーに対し、空力性能の向上を目的に帽体の形状も変更するよう求めたそうですが、安全性が担保できないからと、そのメーカーは断ったと聞きます。
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もちろん、アロンソもシューベルト製のヘルメットを被ります。
小林可夢偉選手がフェラーリ458イタリアでWECに参戦していた2013年はやはり、シューベルト製のヘルメットを被っていました。
ケーターハムF1チームのドライバーになった今年は、アライ(Arai)製のヘルメットを被ります。
1月のヘレステストではシューベルトを被っていたライコネンですが、2月のバーレーンテストでは、ベルも被っていたようです。
ヘルメットのフィット感、ドライバーのパフォーマンスに影響を与えますからね。神経質になるのも無理はありません(もちろん、安全が第一)。
シューベルトの後ろ姿。
ベルの後ろ姿。
ベルを被っていたロータス時代(2013年)。
ちなみにメルセデスAMGの場合、ロズベルグがシューベルトを愛用。
ルイス・ハミルトンはアライです。
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