水素エンジンを搭載するアルピーヌ・アルペングローHy4

2024年5月10日、走行セッションが続くWEC（FIA世界耐久選手権）スパフランコルシャン6時間レースの会場で、水素エンジンを搭載するローリングプロトタイプ（走行可能な試作車）が公開されました。

アルピーヌ・アルペングローHy4です。

決勝レースが行われる5月11日にデモンストレーション走行が予定されています。6月14〜15日に決勝レースが行われるル・マン24時間にも登場する予定。

Alpine Alpenglow Hy4


2022年のパリ・モーターショーで公開された車両がベース。

Hy4のHyはHydrogen（ハイドロジェン）＝水素の意。4は4気筒を意味しています。



340馬力発生する2.0L・4気筒ターボエンジンは暫定版で、新開発のV6エンジンを積んだ車両を年内に用意するそう。



将来的にル・マン24時間に設けられる水素カテゴリーでの参戦を視野に入れているのか、市販バージョンへの布石か（あるいは両方か）、着地点が気になるところです。

しかしこのエグイ格好、個人的には好みです。



高圧水素タンクをモノコックの両脇に搭載している模様。



2.0L直列4気筒ターボエンジン（ベースは何でしょうか）を縦置きに搭載。

ターボチャージャーは高い位置にあります。



2シーターで（図は右ハンドルです）、F1、WECハイパーカー風のステアリングホイールを採用しています。



ローリングプロトタイプを作ったところに、アルピーヌの本気度を見ることができます（頓挫しないことを願うばかり）。