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スズキ・ジムニーとジムニーシエラの5スロットグリル [クルマ]

ジムニーとジムニーシエラに立て続けに乗る機会がありました(だいぶ前ですが)。

こちらはジムニー。

Suzuki Jimny
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こちらはジムニーシエラ。

Suzuki Jimny Sierra
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ジムニーが軽自動車(全幅1475mm)なのに対して、シエラは小型車(全幅1645mm)です。

シエラはオーバーフェンダーが特徴。

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ジムニー、ジムニーシエラとも、試乗車は5速MT車でした(写真はジムニー)。

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バイザーに記してある注意書きが気になって(?)、ほぼ「2H(2WD=FR、高速)」で走行しました。

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ジムニーはR06A型の658cc直列3気筒ターボエンジン(最高出力47kW/最大トルク96Nm)を縦置きに搭載しています。

向かって左側(車両右側)に空冷インタークーラーが見えます。

Jimny
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右後ろから覗き込むとこんな感じ。

Jimny
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5スロットグリルの右端の開口部の奥にインタークーラーが位置しており、空気がよく抜けるようになっています。

Jimny
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ジムニーシエラはK15B型の1.5L直列4気筒自然吸気エンジン(最高出力75kW/最大トルク130Nm)を搭載しています。

Jimny Sierra
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5スロットグリルがあるのはジムニーと同じですが、インタークーラーがあるわけではないので、無駄に空気を通す必要はないのでしょう。

右端のスリットはふさいであります。

Jimny Sierra
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