スズキ・ジムニーとジムニーシエラの5スロットグリル

ジムニーとジムニーシエラに立て続けに乗る機会がありました（だいぶ前ですが）。

こちらはジムニー。

Suzuki Jimny


こちらはジムニーシエラ。

Suzuki Jimny Sierra


ジムニーが軽自動車（全幅1475mm）なのに対して、シエラは小型車（全幅1645mm）です。

シエラはオーバーフェンダーが特徴。



ジムニー、ジムニーシエラとも、試乗車は5速MT車でした（写真はジムニー）。



バイザーに記してある注意書きが気になって（？）、ほぼ「2H（2WD＝FR、高速）」で走行しました。




ジムニーはR06A型の658cc直列3気筒ターボエンジン（最高出力47kW／最大トルク96Nm）を縦置きに搭載しています。

向かって左側（車両右側）に空冷インタークーラーが見えます。

Jimny


右後ろから覗き込むとこんな感じ。

Jimny


5スロットグリルの右端の開口部の奥にインタークーラーが位置しており、空気がよく抜けるようになっています。

Jimny



ジムニーシエラはK15B型の1.5L直列4気筒自然吸気エンジン（最高出力75kW／最大トルク130Nm）を搭載しています。

Jimny Sierra


5スロットグリルがあるのはジムニーと同じですが、インタークーラーがあるわけではないので、無駄に空気を通す必要はないのでしょう。

右端のスリットはふさいであります。

Jimny Sierra