Nissan ZEOD RCの1.5L・3気筒直噴ターボエンジン

ひと頃にぎやかだったのに最近どうしたんだろう、と思っていたところに新情報です。2013年10月の取材時に聞いていましたが、2014年のル・マン24時間に「ガレージ56」枠で出場するNissan ZEOD RCのエンジンが公開されました。

Nissan ZEOD RC


専用開発の1.5L・3気筒直噴ターボ。横置きです（吸気前／排気後ろ）。「Nissan DIG-T R」と命名されています。



長さ400mm、高さ500mm、幅200mm、重量40kgだそう。小さいし、取材時に聞いた重量より軽い（汗）。まあ、どこまで含めるかにもよりますからねぇ（と言い訳）。

最高出力は400hp。7500rpm時に380Nmのトルクを発生します。



Nissan ZEOD RCの開発コンセプトやパワーユニット（電動系を含む）の概要に関しては、『Motor Fan illustrated 特別編集 モータースポーツのテクノロジー2013-2014』に掲載しています。



公式動画です（エンジンの状況が取材時に聞いていたのと違いますねぇ。いずれ誌面上でアップデートしたいと思います）。



Nissan DIG-T Rが360度回るはずのリンク↓
http://www.aliasguy.com/nissan/ZEOD-Engine-Test-001_VR.2968.html

ニスモ宮谷社長が軽々と（？）抱えています。



ニュースリリースでは「この革新的なレースカー（Nissan ZEOD RC）の開発を通じて得た知見は、2015年に予定するFIA世界耐久選手権（WEC）LMP1クラスへの開発に生かされる」と説明しています。ひょっとして、LMP1への復帰を公式的に認めたのはこれが初？

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