ランドクルーザー250と70、300のリヤ車軸まわり

2024年4月18日に発売されたランドクルーザー250と、2023年11月18日に再々発売されたランドクルーザー70、2021年8月2日に発売されたランドクルーザー300のリヤ車軸まわりを見てみましょう。

250も300もGA-Fプラットフォームを採用しています。

カタログ表記上のリヤサスペンション形式は、トレーリングリンク車軸式。

Land Cruiser 250



こちら（↓）はランドクルーザー300のリヤ車軸まわりです。

GR SPORTなのでE-KDSSを装備しており、スタビライザーの取り回しが異なっています。

Land Cruiser 300 GR SPORT



E-KDSSはElectronic-Kinetic Dynamic Suspension Systemの頭文字をとったもので、前後のスタビライザーを独立して自動で電子制御し、路面状況、走行状況に応じて細かくスタビライザー効果を変化させるデバイス。



こちら（↓）はランドクルーザー70のリヤ車軸まわり。

リーフスプリングです。

Land Cruiser 70