WECシーズン9と2021年ル・マンのエントリー受付＆規則変更

12月4日にWEC（FIA世界耐久選手権）シーズン9のエントリー受付が始まりました。締め切りは2021年1月14日で、この日から2021年ル・マン24時間のエントリー受付が始まります。



スポーティングレギュレーションの変更がいくつか発表されたので、抜粋してお知らせします。

予選
近年はふたりのドライバーの合計タイムでグリッドが決められましたが、2021年はセッションに参加するふたりのドライバーのうち、どちらか一方の最速タイムでグリッドが決まります。

各車両につき、10分間のセッションが2つ設けられます。ハイパーカーとLMP2はセッションを共有。LMGTEは別です（LMGTE Amはブロンズドライバーの参加が必須）。

LMP2
LMP2チームにシルバーまたはブロンズドライバーが少なくとも1名必要なことに変わりはありませんが、シーズン9からはブロンズドライバーがいるチームは新しく分類され、表彰されることになりました。

テスト
ハイパーカーは5年間設けられるホモロゲーションサイクルの最初のシーズンを迎えるため、シーズン開幕前およびシーズン中のテストが増やされることになりました。

LMP2とLMGTE Amも追加テストが認められますが、LMGTE Proは2020年と同じ条件です。

コスト削減
ハイパーカーを走らせるチームの運営スタッフは40名（ハイブリッド車の場合は43名）に制限されます（ル・マン24時間を除く）。

レースナンバー
レースナンバー（カーナンバー）は、1から999までの間で先着順に選択できます。現役のLMPチャンピオンチームには、ナンバー1を選択できる権利が与えられます。

ル・マン24時間のスケジュール
現在の健康（新型コロナウイルスが影響）と経済の状況を考慮し、ル・マン24時間は短縮して開催されます。

車検とレース前のチェックはレース前週の金曜日と土曜日に実施。日曜日のテストデイに加え、翌土〜日曜日のレースでも有効になります。プラクティスと予選セッションのスケジュールも変更されます（詳細は後日発表）。



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