【TAS 2023】トヨタAE86 H2 Concept＆AE86 BEV Concept

『東京オートサロン 2023』（1月13日〜15日、幕張メッセ）に行って参りました。8時間ほぼ立ちっぱなしでしたが、そのうち4時間くらいは立ち話していたような……。

しょっぱなのプレスカンファレンスはいつものようにTOYOTA GAZOO Racingでした。

1月6日に公開されたブースのイメージ図にAE86が2台（小さく）並んで描いてあることから、SNS界隈では憶測が飛び交っていましたが、水素エンジン車とバッテリーEVに換装した車両でした。

水素エンジン車のほうはAE86 H2 Concept（右）、バッテリーEV（BEV）に換装した車両はAE86 BEV Concept（左）です。



こられの車両を開発した狙いについては、動画を見ていただくのが一番です（手抜き）。

保有車（大切に乗り続けている誰かの愛車）に対する“愛”です。



水素エンジン車のエンジンルームは、4A-Gが載るオリジナルとほぼ同じで、吸気系の一部が異なる程度。

AE86 H2 Concept


BEVは大きく様子が異なっています。

縦置きパワートレーン（モーター＋6速MT）のBEV、いいですね。

手前に見えているのがモーター。奥の四角いのがインバーターで、インバーターの下にトランスミッションが隠れています。

AE86 BEV Concept


いま一番乗ってみたいクルマかも。

https://www.facebook.com/serakota/