メルセデス・ベンツEQS系のリア・アクスルステアリングはZF製

最近、メルセデス・ベンツEQS SUVに乗ったので、ふと思い出しました。

リア・アクスルステアリング（後輪操舵システム）単体、最近見たゾと。

『人とくるまのテクノロジー展 2023横浜』（5月24日〜26日）のZFのブースでした。



「EQSのはウチ」と聞いたので、プラットフォームを共有するEQS SUVもZF製でしょう。



メルセデス・ベンツのブランドマークが確認できます。



こちら（↓）はメルセデス・ベンツEQS。



下を覗き込んでも厳重にカバーされていて（空力のため）、後輪操舵システムそのものを確認することはできません。



こちらはEQS SUV。

ホイールベースはEQSと同じで3210mm。

そりゃ、後輪操舵、欲しくなりますよね。

逆相に最大10度切れるので、最小回転半径は5.1m.



やはり、覗き込んでも後輪操舵システムそのものは見えません。



こんなふう（↓）なユニットが載って、後輪を逆相／同相に動かしています。



ZF製で、外観はこんなふうとわかってみると、今度はどんな構造になっているのか、気になりますね。

EQS SUVの試乗レポートはこちら↓

ターゲットはGLSとSクラス メルセデス・ベンツEQS SUVは３列シートのラグジュアリーBEV - Motor-Fan[モーターファン]
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