セーフティカーが出動する確率/回数 [F1]
マレーシアGPの開催前、メルセデスAMGがまとめたデータによると、「マレーシアは過去10年間にセーフティカーが公式的には出動していない唯一のサーキット」ということになっています。あれ? 大雨で中断した2009年は走っているじゃん、という疑問にはきちんと答えていて、「32周目に出動したが、33周目に赤旗が掲示されたので、公式的にはレースは31周で終了したことになっている。だから、記録上、セーフティカーが出動したことにはならない」と。
セーフティカー導入後に赤旗中断〜セーフティカー先導で再スタートとなった今回は、きっちり記録に残ったことでしょう。
(写真:Daimler AG / @Australian GP)
セーフティカー出動に関するもろもろの記録(メルセデスAMGまとめ)↓
・2011年の出動回数:19戦中7レース・12回・284.3km
・2010年の出動回数:19戦中12レース・21回・452.3km
セーフティカー出動率の高いGP
・モナコGP:過去10レース中13回
・カナダGP:過去9レース中14回
・シンガポールGP:過去4回中少なくとも毎レース1回
・韓国GP:過去2回中少なくとも毎レース1回
セーフティカー出動率の低いGP
・バーレーンGP:過去7レース中1回
・ハンガリーGP:過去10レース中2回
2012年シーズンはすでに2レースともセーフティカーが出動。今後、どうなるでしょうか。
以下、過去エントリーです。
「2010年のF1セーフティカー」(2012年も同じモデルです)
http://serakota.blog.so-net.ne.jp/2010-02-28
「1997-2009年のF1セーフティカー」
http://serakota.blog.so-net.ne.jp/2010-03-01
http://www.facebook.com/serakota
セーフティカー導入後に赤旗中断〜セーフティカー先導で再スタートとなった今回は、きっちり記録に残ったことでしょう。
(写真:Daimler AG / @Australian GP)
セーフティカー出動に関するもろもろの記録(メルセデスAMGまとめ)↓
・2011年の出動回数:19戦中7レース・12回・284.3km
・2010年の出動回数:19戦中12レース・21回・452.3km
セーフティカー出動率の高いGP
・モナコGP:過去10レース中13回
・カナダGP:過去9レース中14回
・シンガポールGP:過去4回中少なくとも毎レース1回
・韓国GP:過去2回中少なくとも毎レース1回
セーフティカー出動率の低いGP
・バーレーンGP:過去7レース中1回
・ハンガリーGP:過去10レース中2回
2012年シーズンはすでに2レースともセーフティカーが出動。今後、どうなるでしょうか。
以下、過去エントリーです。
「2010年のF1セーフティカー」(2012年も同じモデルです)
http://serakota.blog.so-net.ne.jp/2010-02-28
「1997-2009年のF1セーフティカー」
http://serakota.blog.so-net.ne.jp/2010-03-01
http://www.facebook.com/serakota
2012-04-04 01:30
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