キミ・ライコネンの左利き用ステアリング（4月1日発信）

もう少しわかりやすくないとなぁ、と感じたのはワタシだけでしょうか。

ライコネンがロータスE20のステアリングを握って以来、どうもしっくりこないので真相を追究した結果、彼が左利きであることが原因だと判明したそう。E20のステアリングは右利き用なので、重要なスイッチはすべて右側に配置してある。これでは操作しにくい。だから、左利き用にアレンジしたステアリングを次戦中国GPから投入するとのこと。

握りの形状も異なるのでしょう。新しいステアリングにすることで、ボタン類が操作しやすくなるだけでなく、路面グリップの感じ方が良くなり、「もっと攻めることができるようになるだろう」とリリース内でライコネンはコメントしています。

これがチームメイトのロメイン・グロージャン用ステアリング（写真はすべてLotus F1 Team）。



そしてこれが、左利き（であるはず）のキミ・ライコネン用。ボタンやダイヤルが左右で反転しています。



エイプリルフールのジョークなんでしょうが、「ありえないだろう」とも言い切れない内容で、なんとも……。

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