VW504ロングライフ・エンジンオイル

ショートトリップばかりで、遠乗りができていません。酷暑なせいかクルマを使う人が多いらしく、道路、混んでいます。平均速度17km/hで都内を7〜8km走ったときの燃費が7.5km/L。ボーラV64Mと大差なく、1.2TSIの実力を嘆くよりもむしろ、2.8L・挟角V6ポート噴射エンジンの実力を改めて思い知る次第。

リヤゲート開けて思い出したことがあります。納車日にエンジンオイルの0.5L缶を受け取っていたのでした、「オイルレベルインジケーターが点いたら補充してください」と。



5000kmでオイル交換なんて、過去の話なんですね。VW504規格（カストロール・ブランド／合成油／5W-30）の場合、適切な補充を行うと、最長30,000km（もしくは2年間）使用できます。廃棄オイルが減るのは◎。インジケーターが点灯する日が、楽しみです。

オイルフィラーキャップを確認しておきましょう。



オイル缶は専用の袋に入っています。



面ファスナーが付いているのでラゲッジルームのフロアに固定できるのですが、もう少しスマートな収納方法ないかなぁ。

コメント 4

１年以上経って、質問です。
GOLF5・GTIに乗ってますが、今まで、ディーラでは、Repsolの５０４取得品を入れてたんですが、先日の車検で、純正になりました。レベルゲージを抜いてみると、オイルが黒っぽいのですが、純正５０４はそんなもんでしょうか。
by atoshi (2012-12-03 19:58) 

まだ一度も見ていないのです。6月に1年点検を済ませましたが、納車以来約9000kmを走る間、オイルレベルインジケーターが点灯することもなく、受け取ったオイル缶は手つかずです。
新旧の色、機会があったら確認してみますね。
by 世良耕太 (2012-12-04 04:28) 

レスありがとうございます。

うちのは、かなりオイル食いで、昨年は8,000km走行で1.5L補充。直近では、1,300km走行で0.5L減りました。オイルレベルゲージのMinとMaxの真ん中まで減ると、0.5L入るのが判ってきました.
TSIもインジケータ点灯しなくても、レベルゲージでチェックされたほうが良いかもしれません。

by atoshi (2012-12-04 20:12) 

それはいいこと聞きました。情報ありがとうございます。ますます要チェックですね。
by 世良耕太 (2012-12-05 01:38)