【WEC】モンツァ6時間のハイパーカーBOPテーブル [モータースポーツ]
WEC(FIA世界耐久選手権)第4戦モンツァ6時間から、プジョーがル・マン・ハイパーカー(LMH)カテゴリーに参戦しています。
Peugeot 9X8
Photo:Marius Hecker/focuspackmedia.com
9X8のオンボード映像↓
グリッケンハウスは、赤白(黒)のトヨタや、同じく赤白(黒)のポルシェ963とのカラーリング被りを避けるべく、赤白のカラーリングをスカイブルーに変更してきました。
Glickenhaus 007 LMH
Photo:Marius Hecker/focuspackmedia.com
トヨタは変わりなし?
TOYOTA GAZOO Racing GR010 Hybrid
BOP(性能調整)テーブルが出ていますので、見てみましょう。
カッコ内は前戦ル・マン24時間との差です。
車両によって差はありますが、総じて最高出力が引き上げられています。LMP2との速度差が大きくなるので、抜きやすくなるでしょうか。
(クリックで拡大)
スリックタイヤ(ミシュラン)は、トヨタ、グリッケンハウス、プジョーがソフト・ホット、ミディアムを選択。
アルピーヌは1段階柔らかめのソフト・コールド、ソフト・ホットを選択しています。
https://www.facebook.com/serakota/
Peugeot 9X8
Photo:Marius Hecker/focuspackmedia.com
9X8のオンボード映像↓
グリッケンハウスは、赤白(黒)のトヨタや、同じく赤白(黒)のポルシェ963とのカラーリング被りを避けるべく、赤白のカラーリングをスカイブルーに変更してきました。
Glickenhaus 007 LMH
Photo:Marius Hecker/focuspackmedia.com
トヨタは変わりなし?
TOYOTA GAZOO Racing GR010 Hybrid
BOP(性能調整)テーブルが出ていますので、見てみましょう。
カッコ内は前戦ル・マン24時間との差です。
車両によって差はありますが、総じて最高出力が引き上げられています。LMP2との速度差が大きくなるので、抜きやすくなるでしょうか。
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スリックタイヤ(ミシュラン)は、トヨタ、グリッケンハウス、プジョーがソフト・ホット、ミディアムを選択。
アルピーヌは1段階柔らかめのソフト・コールド、ソフト・ホットを選択しています。
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