日産ノートとノート・オーラ(同アングル比較) [クルマ]
『日産ノート シリーズのすべて (モーターファン別冊 ニューモデル速報)』が発売中です。
同じシリーズに属しているので似ていて当然なのですが、日産ノートとノート・オーラ、個人的にはパッと見て識別できるレベルには達していません。
後ろ姿を見て、バンパーに黒い樹脂部分が残っていたら「ノートだったんだ」と認識するレベル……。
撮影の合間に、ノートとオーラを何パターンか同アングルで撮ってみました。
オーラは全幅1735mmで、ノートに対して片側20mm広くなっています。ルーフとフロントドア以外はノートと別物だそう(詳しくは『日産ノート シリーズのすべて (モーターファン別冊 ニューモデル速報)』をご参照ください)。
こうして並べてみると、顔のつくり、結構違うんですね。フェンダーの張り出し、わかるでしょうか。
ノート
オーラ
このアングルで眺めてみると、バンパーコーナー部のスリット、オーラは垂直なのがわかります。
ノート(撮影車)のタイヤ&ホイールは16インチ、オーラは17インチです。
ノート
オーラ
ちょっとわかりづらいかもしれませんが、オーラはリヤドアからフェンダーにかけて、ブリスター状にふくらんでいます。
ノート
オーラ
サイドからリヤにかけてのキャラクターラインの入り方も違いますが、オーラはLEDのリヤコンビランプが一直線に点灯するのが特徴。
https://www.facebook.com/serakota/
同じシリーズに属しているので似ていて当然なのですが、日産ノートとノート・オーラ、個人的にはパッと見て識別できるレベルには達していません。
後ろ姿を見て、バンパーに黒い樹脂部分が残っていたら「ノートだったんだ」と認識するレベル……。
撮影の合間に、ノートとオーラを何パターンか同アングルで撮ってみました。
オーラは全幅1735mmで、ノートに対して片側20mm広くなっています。ルーフとフロントドア以外はノートと別物だそう(詳しくは『日産ノート シリーズのすべて (モーターファン別冊 ニューモデル速報)』をご参照ください)。
こうして並べてみると、顔のつくり、結構違うんですね。フェンダーの張り出し、わかるでしょうか。
ノート
オーラ
このアングルで眺めてみると、バンパーコーナー部のスリット、オーラは垂直なのがわかります。
ノート(撮影車)のタイヤ&ホイールは16インチ、オーラは17インチです。
ノート
オーラ
ちょっとわかりづらいかもしれませんが、オーラはリヤドアからフェンダーにかけて、ブリスター状にふくらんでいます。
ノート
オーラ
サイドからリヤにかけてのキャラクターラインの入り方も違いますが、オーラはLEDのリヤコンビランプが一直線に点灯するのが特徴。
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