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【F1】再舗装したスパのオー・ルージュ区間 [F1]

2022年のF1シーズンは、今週末の第14戦ベルギーGPから後半戦に突入します。

で、そのベルギーGPの舞台となるスパ・フランコルシャン・サーキット(全長7.004km)ですが、冬の間にいわゆるオー・ルージュの区間(T2-T3-T4)が再舗装されています。

DJI_0033.jpg

再舗装を担当したのは、ザントフールト・サーキット(オランダ)の改修を任されたイタリアのドローモ(Dromo)社。

2021年の紹介記事はこちら↓

鈴鹿サーキット好きが改修設計したザントフールト・サーキット
https://serakota.blog.ss-blog.jp/2021-09-02

オー・ルージュ区間の再舗装は安全性の向上が目的です。

レイアウトも少しばかりモディファイしたようで、20数種類の案から社内のドライビングシミュレーター(VI-Grade製)などを用いて検討したといいます。

監修したのはティエリー・ブーツェン、エマニュエル・ピロ、マルコ・ボナノミだそう。

V_1355_228.jpg

すでにWECのスパ6時間やスパ24時間では走行済みです。

アスファルトは専用のミックスで、その名も「ル・ノワール(黒)」

黒いですね。

IMG_2049 - Copia.jpg

T8(Bruxelles)とT9(Speaker's Corner)も再舗装されています。

DJI_0083.jpg

着色部分が再舗装区間。

spa-topview-works.jpg
(クリックで拡大)

さて、どのような影響(or効果)が現れるでしょうか。

https://www.facebook.com/serakota/

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