【2019 F1第14戦】2019年版モーターホーム

パドックの端（ピットレーン入口寄り）からチーム、サプライヤー、コンストラクターのモーターホームを見て行きましょう。

3年前、2016年のモーターホーム一覧はこちら。

2016年版モーターホーム・その1（フェラーリ編）
https://serakota.blog.so-net.ne.jp/2016-05-15

2016年版モーターホーム・その2
https://serakota.blog.so-net.ne.jp/2016-05-15-1

2016年版モーターホーム・その3
https://serakota.blog.so-net.ne.jp/2016-05-16-1

2016年版モーターホーム・その4（ホンダ編）
https://serakota.blog.so-net.ne.jp/2016-05-18

メルセデスのモーターホームは3年前と変化なしです。

Mercedes AMG


となりはピレリ。こちらも変化なし。

Pirelli


レッドブルとトロロッソの合同モーターホーム、「F1エナジーステーション」は2019年に新調されています。

巨大すぎて斜めから撮らないと全貌が収まりません。

Red Bull／Toro Rosso


概要はこちら↓
https://serakota.blog.so-net.ne.jp/2019-05-09

フェラーリも3年前と同じ構成です。メディアユニットとチーム＆ゲスト用の2棟が並んでいます。

Ferrari


チーム＆ゲスト用ユニットには、スクーデリア・フェラーリ創設90周年を記念した、歴代ドライバーのイラストがあしらってありました。


（クリックで拡大）


ハースです。2016年版と比較すると、拡張されているのがわかります。

Haas


お次はルノー。3年前と同じ構成ですが、装飾が変わってスクエアな印象。

Renault


マクラーレンも変わりなし。もう、見慣れましたね。

McLaren


レーシングポイント（旧フォースインディア）は2019年にモーターホームを新調しています。

Racing Point


アルファロメオ（旧ザウバー）も変化はありません。独特の外観は現在。

Alfa Romeo


ウイリアムズも変化なしです。

Williams


ホンダのモーターホームは2台が行儀良く並んでいます。Hondaのロゴもばっちり。

Honda


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