「ごく少数の選ばれたお客様」を対象に販売するフェラーリ499P Modificata

フェラーリはWECハイパーカークラスで走らせているLMH（ル・マン・ハイパーカー）車両、499P Modificata（モディフィカータ、英語ではModified：修正された）を非競技用途のサーキット専用モデルとして限定生産すると発表しました。

ジェントルマンドライバーが対象です。



「ごく少数の選ばれたお客様」を対象にするとはいえ、「一般人が買える」ということですね。

2023年のル・マン24時間レースで総合優勝を果たしたハイパーカーを。

「こんな複雑な操作系、覚えられるかなぁ」と、つい余計な心配をしてしまいました。



ベースは当然499Pですが、FIA/ACOのレギュレーションに縛られることはないので、フロントに搭載する最高出力200kWのモーターは常時作動させることが可能（WECでは190km/h以上に制限）。

かつてのF1のKERSのように、プッシュ・トゥ・パス的な使い方もできるようにモディファイされています。

バンク角120度、排気量2994ccのV6直噴ツインターボエンジンは、最高出力520kW（707ps）を発生。フロントのモーターを合わせたシステム最高出力は640kW（870ps）です。



WECに参戦する499Pはミシュラン製タイヤを履きますが、499P Modificataはピレリ製タイヤを装着。

タイヤサイズはフロントが310/710-18、リヤは340/710-18です（WECではフロント290/710-18、リヤ340/710-18を装着）。



499P Modificataの限定生産に合わせ、フェラーリは2024年に「スポルト・プロトティピ・クリエンティ」プログラムを創設。

専用のサーキットイベントを開催し、499P Modificataのオーナーに対し、メンテナンスから技術面、輸送面のサポートまで、「完全な支援を行う」と表明しています。



夢あるなぁ。

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【JMS2023】上から眺めると心のメーターが振れるマツダICONIC SP

2ローターRotary-EVシステムを搭載するコンパクトスポーツカーコンセプトのマツダICONIC SPが、「ジャパンモビリティショー2023（JMS2023）」で世界初公開されました。



デザイン本部 本部長の中山雅さんは、「上から見たときにときめきが復活する」と教えてくれました。心のメーターがビーーーーーーンと振れると。



いかがでしょう。

インタビュー記事はこちら↓

「『すぐにでも発売しそう』と言っていただけるのは、技術的な裏付けをきちんととっているからです」
だって！マツダのロータリー搭載スポーツカーコンセプト、期待が膨らみます！欲しい！#mazda #ジャパンモビリティショー2023#ロータリーエンジン
https://t.co/QzKZ9vvWsU

— MotorFan[モーターファン] (@MotorFanweb) October 28, 2023

JMS2023のマツダブースには、ICONIC SPが上から眺められるよう、展望デッキが設けられています。



インテリアもいいですね。

高いセンタートンネルの中には何が入るのでしょう。

バッテリー？　プロペラシャフト？





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