LMHとLMDhの違いを解説するアニメーション

WEC（FIA世界耐久選手権）がLMH（ル・マン・ハイパーカー）とIMSAのLMDh（ル・マン・デイトナ）の違いについてアニメーションで説明しています。

題して、「What is a Hypercar?」



内容を簡単に抜き出すと、下記のようになります（ところどころ意訳）。

「ハイパーカーは耐久レーシングのトップクラスです」

「選択肢はふたつ。イチからLMHを設計すること。または、構造を共有するLMDhを開発すること」

相互乗り入れするWECのLMHとIMSAのLMDhをひっくるめて「ハイパーカー」と表現しています。どちらを選択しても総合優勝を狙えると。

「LMHはシャシーを自分たちで設計。ハイブリッドシステムを積んでもいいし、積まなくてもいい」

「（LMHの）ボディワークはメーカーのデザインコードを適用」

「トヨタ、バイコレス、グリッケンハウスが2021年から参戦。プジョーは2022年から参戦」

「LMDhの基本的な構造は共通。シャシーはマニュファクチャラー4社から選択。ハイブリッドシステムは義務付けで、ギヤボックスと同様に共通仕様」

「（LMDhの）エンジンとボディワークは選択可」

「ポルシェとアウディが2023年からLMDhで参戦」

「LMHとLMDhは似たようなパフォーマンスと技術仕様になる」



1月21日には、WEC2021年シーズンのエントリーリストが発表されます。

https://www.facebook.com/serakota/