【WEC】第5戦モンツァと第6戦富士のBoP（性能調整）

F1の予選見ながらまとめているワケですが……。

あとでパッと確認するときのために整理しておきました。

2023年のWEC第5戦モンツァ6時間（7月9日決勝）と、第6戦富士6時間（9月10日決勝）のBoP（性能調整）です。



カッコ内の数字は第4戦ル・マン24時間の数字との差です。

ル・マンで総合優勝を果たしたフェラーリへの対応（性能調整）が目を引きますね。

第5戦モンツァ6時間のBoP

（クリックで拡大）

こちら（↓）は第6戦富士6時間で適用されるBoP。

プジョーがんばって、という内容にも見えます。

フロントに搭載するモーターのデプロイ（アシスト）開始速度が15km/h引き下げられて135km/hとされているのがポイント。

第6戦富士6時間のBoP

（クリックで拡大）

モンツァでのカットですが（↓）、プジョー9X8のカラーリング、ル・マンに出たときのままなのですね。



どのような展開になるでしょうか……。

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