【人テク2023】ホンダF1参戦発表と宇宙開発戦略室とホンダブース

『人とくるまのテクノロジー展 2023横浜』（5月24日〜26日、パシフィコ横浜、主催：公益社団法人 自動車技術会）の会場には10時前に着いていたのですが、ホンダが「四輪モータースポーツ活動に関する記者会見」を開くというので、プレスルームでパソコンを開き、Zoomで参加しました。



発表の内容はご存じのとおりです。

Hondaは2026年からFIAフォーミュラ・ワン世界選手権に参戦し、Aston Martin F1チーム @AstonMartinF1 にパワーユニットを供給します。

大幅に電動化される次世代F1への参戦は、電動化技術の進化に向けたHondaの新しい挑戦です。#F1#ThePowerOfDreams

リリース[→]https://t.co/FRhtojoqzu

— Honda 本田技研工業(株) (@HondaJP) May 24, 2023

会見後に原稿を書いていたら、午後になってしまいました。

いい天気です。



いざ出陣。



16時半頃にホンダのブースにたどり着きました。

盛況です。



顔見知りの方と立ち話するのが「人テク」での楽しみのひとつなのですが、本田技術研究所に「宇宙開発戦略室」ができているとは知りませんでした（4月から）。

直近では、JAXAと研究開発契約を結んだ「月面探査車両の居住スペースとシステム維持に電力を供給するための『循環型再生エネルギーシステム』」について報告しています。

https://www.honda.co.jp/topics/2023/c_2023-01-19.html?from=newsroom_headline_area





循環型再生エネルギーシステムは宇宙開発戦略室が扱う研究開発テーマのひとつにすぎず、話を伺っているとやっていることのスケールが大きすぎて、口がポカンです。

「レゴリスって知ってます？」とか聞かれ……。月の砂のことなのですが、そんな用語が飛び交う部署だそう。

衝撃が大きすぎて午前中の会見のことなどすっかり吹っ飛び……。

原付一種の電動二輪パーソナルコミューター「EM1 e:（イーエムワン イー）」を見てきました。



交換式バッテリー（Honda Mobile Power Pack e:）はシート下に収納。



Honda Mobile Power Pack e:（左）とHonda Power Pack Charger e:です。



後輪にインホイールモーター（最高出力1.7kW／最大トルク90Nm）を組み込んでいます。



ホンダらしさを堪能した一日でした。

https://www.facebook.com/serakota/