フェラーリの新開発2992cc・V6・120度・ホットVターボ補足

続々と新しいエンジンで出てきて、うれしい限りです。

フェラーリは、新型の296 GTBに合わせて、2992ccの排気量を持つV型6気筒ツインターボエンジンを新開発しました。



バンク角は120度で、排気がバンク内側にある「ホットV」です。



より詳しい解説はこちら↓でご確認ください。

フェラーリは6月24日、まったく新しいミッドエンジンのスポーツカーをオンラインで発表した。296 GTBだ。跳ね馬のバッジを付けたロードカーに6気筒エンジンが搭載されるのは初めて、とフェラーリは説明している（ディーノは除いてということ）。どんなエンジンか、解説する。 https://t.co/FzhSR7Ki08

— MotorFan[モーターファン] (@MotorFanweb) June 28, 2021

公式動画では、向かい合うシリンダーのコンロッドがクランクピンを共有する様子がわかります。



アキシャル型モーターの様子も。





296 GTBの概要を解説する動画です↓



動画で確認する限り、「とてもいい音」を響かせていますね。

https://www.facebook.com/serakota/