ホンダ（アキュラ）の新開発3.0L・V6ターボエンジン補足

ホンダ（アキュラ）はアキュラTLXのスポーツモデル、「タイプS」向けに新しい3.0L・V6ターボエンジンを開発しました。SUVのMDXタイプSへの搭載も決まっています。



バンク角60度のV6エンジンは横置きに搭載。

ツインスクロールターボ（1基）は、10速ATの上に配置されます。



詳細はMotor-Fan.jpの記事をご参照ください↓

ホンダから新開発V6ターボ登場！　「世界で最も小さく、軽量な、ツインスクロールV6ターボ」　アキュラTLXに搭載
https://motor-fan.jp/article/10019836

公式動画でも詳しく解説しています↓



「タイプSターボV6」の開発責任者は日本人エンジニアです。

動画では日本語でエンジンについて説明しているのですが、英語のナレーションに置き換わっていて、すべてを聞き取ることはできません。

日本語で詳細な説明を聞きたいところです。



動画では、3-1集合のエキマニが組み込まれたシリンダーヘッドの様子を確認することができます。



ツインスクロールターボの仕組みもわかります。



エンジンも気になりますが、




10速ATも気になりますね。



というか、タイプSターボV6のエンジンも、10速ATも、TLXタイプSも日本では選択できません。

残念。

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