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フェアレディZの9速ATとメルセデス・ベンツの9Gトロニック [クルマ]

新型フェアレディZは従来の7速ATにかわり、9速ATを搭載しています。

どちらもジヤトコ製で、9速ATはJR913Eです。

Nissan 9AT / Jatco JR913E
IMG_9236.jpg

フェアレディZが9速ATを搭載していることについては、すでにレポート済みです。



ここでは補足情報をお伝えしておきます。

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ルノー・日産アライアンスとダイムラーは一時期技術提携を結んでおり、日産はダイムラーとの間で9速ATの9Gトロニックについてライセンス契約を結びます。

Mercedes-Benz 9G-Tronic
9G-Tronic.jpg

そのまま載せてもよかったのですが、気になるところが多々あったのでしょう。

遊星歯車4セット+締結要素6のスケルトンはそのまま受け継ぎつつ、全体の約8割の部品を再設計して“日産の9速AT”に仕立て直しました。

ギヤの諸元を変えてギヤノイズを小さくしたのが、変更点のひとつ。耐久性を考慮し、クラッチの摩材も変更したそう。

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『Motor Fan illustrated Vol.169』(2020年)に詳しいレポートが載っています。



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