GR86 CNF Conceptのエンジンルーム

スーパー耐久シリーズのST-Qクラスに参戦しているGR86 CNF Conceptは、車名が示すとおりカーボンニュートラル燃料（CNF：Carbon Neutral Fuel）を使っているのがポイントですが、エンジンを2.4L水平対向4気筒自然吸気から、1.4L直列3気筒ターボに載せ替えているのもポイントです。

GR86 CNF Concept


こちら（↓）は量産仕様のエンジンルーム。

GR86


ターボ係数の1.7を掛けた際に、載せ替え前の排気量（2.4L）と同等にするため、GRヤリスの1.6L直列3気筒ターボをベースに排気量を1.4Lにし（1.4×1.7＝2.38）、横置きだったのを縦置きにして搭載。

ストラットタワーとの位置関係から、エンジンがずいぶん後方に搭載されているのがわかります。

矢印のあたりがエンジン前端。

GR86 CNF Concept


下山工場の専用ラインで手組みにより組み立てられ、性能を保証する「GR SHIMOYAMA 匠」のバッジが確認できます。

「3号機」と書いてあるのは、量産エンジンでバーコードが貼ってある位置。

GR86 CNF Concept


3気筒ターボ縦置き、そそられますね。

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