「バハ1000」に出場するグリッケンハウスの燃料電池車

ハイパーカーでル・マン24時間に参戦するグリッケンハウス（Glickenhaus）が、バハ1000（Baja 1000：メキシコのバハ・カリフォルニア半島で開催されるオフロードレース）に投入する燃料電池のレース車両を発表しました。



重量エネルギー密度の観点では、バッテリーは液体燃料の代替にはなりえない。車両が大きくなるほどバッテリーEVは向いておらず、水素にも可能性はあるというわけです。

携帯電話やスクーター、バイク、小さなクルマにはバッテリーが向いているが、ミドルサイズ以上のクルマは水素を燃料として発電し、モーターを駆動して走る燃料電池車が最適だというのが、グリッケンハウスの考え。

ピックアップトラックもしかり。バッテリーEVの場合はバッテリーを搭載するぶん積載量やトーイングキャパシティが減るし、長い充電時間が問題だと。



そこで、燃料電池の可能性を示すと同時に技術を磨くため、バハ1000に挑戦するのだといいます。

クレイジーな挑戦かどうかは、「そのうちわかる」だろうと。



技術詳細は未公表ですが、荷台に搭載しているのは液化水素タンクのよう。

https://www.facebook.com/serakota/