【WEC】ミシュランのハイパーカー用タイヤ

これまでLMP1に対して独占的にタイヤを供給していたミシュランは、ル・マン・ハイパーカー（LMH）にも独占的にタイヤを供給することになりました（これまでと同様、LMGTE Pro/Amに対してもタイヤを供給）。

TOYOTA GAZOO Racing GR010 HYBRIDが装着するタイヤサイズは前後とも31/71R18（幅31cm、外径71cm、内径18インチ）で、LMP1-H規定にのっとって開発された2020年までのTS050 HYBRIDと同じサイズです。



しかし、求められる性能は異なるので、新たに開発しています（主にバーチャルな環境で）。

LMH（GR010 HYBRID）はLMP1-H（TS050 HYBRID）に比べて、

・重たい（燃料搭載量も多い）
・後輪を駆動するエンジン単体の出力が大きい
・ダウンフォースが小さい（コーナーで苦しい）

といった特徴があり、タイヤへの負担が増えて摩耗は激しくなる方向だと、ミシュランは説明しています。

サイドウォールのデザインはアップデートされ、白地にPILOT SPORTの文字が追加されました。

Michelin Tyre for LMH


Michelin Tyre for LMP1


ドライ路面用のスリック（溝なし）にソフト、ミディアム、ハードのコンパウンドを設定する点に変わりはありませんが、LMP1時代にあったハイブリッドタイヤ（湿った路面向けのスリック。親水性の高いコンパウンドを適用）は廃止されました。

ウエットは2種類で変更なし。従来は溝深さの違いで「ウエット」と「フルウエット」に分けていましたが、2021年シーズンからは「ドライングウエット（Drying Wet）」と「フルウエット」の2種類になります。

ドライングウエットは従来ハイブリッドが受け持っていた、湿った（ダンプ、Damp）、あるいは乾きつつあるコンディションも受け持つことになります。


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TOYOTA GAZOO Racingと行ったタイヤテストの様子はこちら↓



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