マクラーレン・アルトゥーラのディフューザー

4月13日に行われた発表会でのショット。本当はもっと近づいて取りたかったのですが、自重しましたw

テールパイプが上にあるので、ディフューザー部がすっきりしています。

3.0L・V6ツインターボエンジンはバンク角120度のためバンク間は広く、その広いバンク間を排気側にした「ホットV」を採用。

それゆえ、テールパイプをこのような位置に無理なく配置できるというわけです。

ディフューザーの奥に片側2連のテーニングベーンらしきものが見えます（もっと詳しく見たい）。

McLaren Artura


こちらは、ルノー・メガーヌR.S.です。

テールパイプをセンターにまとめてディフューザーの邪魔をしないようにしています。

Renault Magane R.S.


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