「ニューマチックバルブリターンシステム」についての掲載本

Motor-Fan.jpで、

超高回転のF1エンジンが使う「ニューマチックバルブシステム」ってなんだ？ 金属ばねでなく「空気」を使うF１のバルブシステム＝PVRSを解説する

と題した記事を掲載していただいています。

https://motor-fan.jp/article/10016202



サンプルとしてホンダのRA808E（2008年）を使い、説明しています。

第3期参戦時代のPVRS（ニューマチック・バルブ・リターン・システム）と第2期参戦時代のPVRSについては、

『Mortor Fan illustrated特別編集 Motorsportのテクノロジー 2016-2017 Motor Fan illustrated特別編集』

で詳しく解説しています。

また、ヤマハのPVRSについては、

『GP Car Story vol.14 ティレル022・ヤマハ (SAN-EI MOOK)』

と

『GP Car Story Vol.23』

で紹介しています。



ご参考まで。







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