【ル・マン24h2019】6月8日〜9日編（滞在1日目〜2日目の途中）

今年のル・マンは時系列に沿った日記調でいきます（途中で気が変わるかもしれませんが）。

6月8日土曜日の夕方にシャルル・ド・ゴール空港のターミナル1に着きました。レンタカーはルノー・クリオのディーゼル。6年前のル・マン取材時に同じ仕様を借りていました。4年前にオペル・コルサを借りたときと同じ場所に止まっていました（過去エントリーを振り返ってみて判明）。



約230km離れたル・マンに向かいます。途中、1回だけピットストップ。ル・マン到着後も含め、300km弱走った段階での燃費は5.5L/100km（約18.2km/L）。

相変わらず、気持ちのいいクルマです。



風邪ぎみなこともあって体調がすぐれない（継続中）なこともあり、22時頃にホテルに着き、荷解をしてバタンキュー（死語？）でした。

6月9日日曜日になりました。公開車検1日目です。7時に起きて朝ご飯を食べます。たぶん、この先10日間同じメニュー。



公開車検が行われるレピュブリック広場に向かう前に、サーキットに行って取材パスを受け取り、メディアセンターで席を確保するのがいつもの行動。

その前に、日曜日の午前中だけ空いているスーパーマーケットに寄ります（通常、日曜日は休業）。サーキットの近くにあります。



滞在日数分の水を買います。本当はビールも買い込みたいところですが、ホテルに冷蔵庫がないので諦めます。

プロトタイプ（LMP2のリジェJSP217がモデル？）が描かれたエコバッグ（1.1ユーロ）を一緒に買い、買ったものを詰め込みます。



取材パスはテルトル・ルージュの先、ユノディエールを少し走ると右手に見えてくるMMアリーナで受け取ります（10時頃）。




去年まで紙のパスだったのに、プラスチック製に変わっていました。



駐車券も同時に受け取ってサーキットへ。

ピットビル3階にある、メディアセンターへのアクセスが変わっていました。専用の通路があります（まだ、完成していない模様）。



つづく。

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