【TAS2019】フォードGTのエンジンを積んだピックアップトラック

タイヤメーカーのブース、おもしろいですね。こちらはTOYO TIRE（西1）のブース。説明パネルに書いてある、ある記述を目にしなかったら素通りしていたかもしれません。



ケン・ブロック（Ken Block）がプロデュースしたピックアップトラックで、1977年のフォードF-150がベース。車名は「1977 F-150 Hoonitruck」。

ボンネットフード先端などにある「HOONIGAN（フーニガン）」は、ケン・ブロックのブランド。



立ち止まった理由は、2016年からWEC（FIA世界耐久選手権）のLMGTE Proクラスに参戦するフォードGTの3.5L・V6ターボエンジンを搭載しているから。

2016年のル・マン24時間レースでデビューウィン（クラス優勝）を果たしたフォードGTはこちら（2018年仕様）↓



フォードGTと3.5L・V6ターボエンジンについては、『ル・マン WECのテクノロジー 2016 (モーターファン別冊)』で詳しく解説しています。

規則で定められているので、フォードGTは出力を規制するための吸気リストリクターを装着していますが（ゆえに最高出力は500ps前後）、ケン・ブロックのF-150が吸気リストリクターを装着していないことは、ボンネットフードから飛び出したターボチャージャーを見れば一目瞭然。912hpの最高出力を発生するそう。

走行風をダイレクトにコンプレッサーに取り込んでいます（ワイルド！）。



荷台になっていない荷台（路面が透けています）。



やる気満々なコックピット。



PROXES STIII（プロクセス・エスティースリー・日本未発売）を装着。タイヤサイズは前後とも315/35R20。



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