【IAA2017】F1とFEを展示していたルノーのブース [F1]
メルセデスから紹介を始めたので、F1参戦コンストラクターを順に見ていきましょう。今回はルノーです。
ブースのコンセプトはここ数年不変ですが、このソフトなムード、個人的にはとても気に入っています。
通路側の一等地には、2027年のF1をイメージした『Renault R.S. 2027 Vision』が展示してありました。4月の「オート上海2017」で初公開されたコンセプトカーです。
関連エントリーはこちら↓
http://serakota.blog.so-net.ne.jp/2017-04-19
コクピットは思っていたよりスケスケでした。
リヤサスペンションはプッシュロッド式(フロントも同様)。
ブースの奥では、F1とFE(フォーミュラE)が柱に張り付いていました。
F1は40年にわたって「参戦を継続している」ことをアピール。
FEは3シーズンつづけてチームタイトルを獲得しています。
今回のフランクフルトモーターショー(IAA)では、メガーヌR.S.が世界初公開されました。レース関連の車両やコンポーネントに限定しないと取材時間が足りなくなるので、市販車やコンセプトカーは泣く泣く素通りするようにしていたのですが、このクルマは無理でした。
メガーヌR.S.の世界初公開に合わせ、ルノーF1のニコ・ヒュルケンベルグが来場。
http://www.facebook.com/serakota
ブースのコンセプトはここ数年不変ですが、このソフトなムード、個人的にはとても気に入っています。
通路側の一等地には、2027年のF1をイメージした『Renault R.S. 2027 Vision』が展示してありました。4月の「オート上海2017」で初公開されたコンセプトカーです。
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コクピットは思っていたよりスケスケでした。
リヤサスペンションはプッシュロッド式(フロントも同様)。
ブースの奥では、F1とFE(フォーミュラE)が柱に張り付いていました。
F1は40年にわたって「参戦を継続している」ことをアピール。
FEは3シーズンつづけてチームタイトルを獲得しています。
今回のフランクフルトモーターショー(IAA)では、メガーヌR.S.が世界初公開されました。レース関連の車両やコンポーネントに限定しないと取材時間が足りなくなるので、市販車やコンセプトカーは泣く泣く素通りするようにしていたのですが、このクルマは無理でした。
メガーヌR.S.の世界初公開に合わせ、ルノーF1のニコ・ヒュルケンベルグが来場。
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