【デイトナ24時間】マツダのブース

プロトタイプ・クラスに2台のRT24-Pを投入したマツダのブースです。



マツダといえば前日の晩、街で「SKYACTIV」のナンバープレートを付けたロードスター（MX-5。NCでした）を見かけました。おっ、と思って慌てて写真を撮りましたが、肝心のプレートが写っていない（涙）。よく見ると、リヤバンバーに「IMSA」のステッカーやらコース図やらが貼ってあります。かなりのフリーク？



デイトナ・インターナショナル・スピードウェイのインフィールドにあるマツダのブースに戻ります。たまたま、ドライバーのオートグラフセッション中でした。ドライバーそっちのけでレースシムに行列な状況がなんとも……。



競技仕様も展示してあるんだと思って近づいてみたら……



競技仕様と量産仕様が半々になった車両でした。こういうのを見ると、どうしても人造人間キカイダーを思い起こしてしまいます。あるいは、あしゅら男爵。



運転席側を競技仕様にしたのは正解（当然そうしますね）。ディテールを熱心にチェックする人を複数見かけました。



内装もほぼ半々に作り分けられています。



パドックの近くにあるヘリテージ・エキシビション（Heritage Exhibition）には、ライリー・テクノロジーズ／スピードソース製作による2008年のデイトナ24時間出場車両、MAZDA-RILEY RX-8GTが展示してありました。チューブラーフレームの車体に量産車のボディを被せた形態。



つづく。

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