HRD Sakuraで見かけたモノ

F1日本GPに向けたauto sport誌の取材でHonda F1パワーユニット（のみならず、モータースポーツ全般）の研究開発拠点であるHRD Sakuraを訪れました。



設計室などがある建物の2階は、1階のエントランスホールにつながる吹き抜けのまわりに歴代〜現行のレーシングエンジンが並んでいます。



フロアの一角には会議室もありますが、窓側にはミーティングスペースがあって、展示エンジンを視界に収めながら打ち合わせに興じる趣向。

そのミーティングスペースにマガジンラックが置いてあるのが目に入りました（矢印）。本が1冊だけささっています。



2015年仕様のホンダF1エンジン、RA615Hを取り上げた『モータースポーツのテクノロジー2015-2016』でした。



ありがたいことです。マガジンラック独占。



HRD Sakuraついでにお知らせしておくと、第3期参戦活動時代のコンロッドやピストンを見せていただいたことがありました。




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第2期の1992年、3.5L・V12自然吸気エンジン、RA122E/Bに投入したニューマチック・バルブ・リターン・システム（PVRS）についても、取材させていただいておりました。



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レーシングエンジンの宝庫です。

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