発電機が目を引いたCEATEC JAPAN 2015のホンダ・ブース

あちこち飛び回っているので話も飛びますが、CEATEC JAPAN 2015のつづきです（7日ぶり）。ホンダのブース、昨年は小便小僧が印象的でしたが、今年はオーソドックスな（？）演出でまとめていました。

ちなみに昨年↓　「powered by HondaなフォーミュラH（架空）」
http://serakota.blog.so-net.ne.jp/2014-10-09

今年のテーマは「Hondaはつながる」です。



昨年にひきつづき「水素」がキーワードではあるようです（水素を使って「つながる」んだそう）。燃料電池車のFCVコンセプトを展示。



そのとなりには世界初公開の外部給電器「Power Exporter 9000」（市販予定モデル）を展示。FCVで発電した電気を受け取り、AC電源に変換して供給します。



ブースの一角には、Power Exporter 9000を模した作り物があり、トンネル状になった内部に歴代の発電機が展示してありました。「発電機50周年記念」の展示だそう。



下の写真は「発表のみで未発売」に終わったE40。「1964年、本田宗一郎に、親交のあったソニーの井深大社長から、同社のマイクロTVにふさわしい携帯発電機の開発話がもちかけられました。そして、Hondaが作った発電機が『E40』です」と説明パネルにあります。また、「Hondaのポータブル発電機の元祖」とも。



発売第1号機は1965年のE300。55.2cc、空冷4ストローク単気筒エンジンを使用。4万7500円（当時）。「15年間に50万台も生産された、Honda発電機の代表作」「床の間に置いてもおかしくないような、エンジンを感じさせない外観イメージを徹底追求」とあります。



「技術で人を幸せにしたい」　この変わらぬ想いを胸に、これからもHondaは発電機を創りつづけます──と宣言しています。



社員向けのパンフレットですが、携帯発電機も含め、4輪や2輪だけではないHondaの歴史を知るのに役立つエピソードが満載でした。



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