『モータースポーツのテクノロジー 2014-2015』の巻頭はNRE

『モータースポーツのテクノロジー 2014-2015』が刷り上がって参りました。店頭には12月24日に並びます。Amazonではまだお買い求めいただける状態になっていないようです（悲しい）。※12/23追記：お買い求めいただけるようになりました。



中身を少し紹介いたしましょう。今回は『パワーユニット新時代』と題して50数ページをくくっています。巻頭はNRE。Nippon Race Engineのことで、2014年のスーパーフォーミュラとSUPER GTに投入された2L・直4直噴ターボエンジンです。

トヨタのエンジン（RI4A）を取り上げています。エンジンの右、左をじっくり見ていただきましょう（文字はダミー。デザインも一部変更あります）。どうしたってターボのある排気側に注目したくなりますね。



どんな理念で設計されたのか。どういう開発が行われているのか、詳しく紹介します。



「出したい性能が出せるから」と、量産部品も使われています。どこなのかは誌面でご確認ください。



こちらは日産／ニスモのNR20A。NISSAN GT-R NISMO GT500のボンネットフードの下には、こんなに格好良く、コンパクトなエンジンが収まっているのですね。しかも高出力で燃費がいい。



共通部品のターボや直噴システムがレーシングエンジンの開発にどんな影響を与えているのか、などについて掘り下げています。



その他の企画については次回お知らせいたしましょう。



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