アロンソの依頼がきっかけで生まれたアストンマーティン・ヴァリアント

アストンマーティン・ヴァリアント（Aston Martin Valiant）が公開されました。

5.2L・V12ツインターボエンジン（最高出力745ps）と6速MT（トランスアクスル）の組み合わせです。

38台の限定生産で、デリバリー開始は2024年第4四半期を予定。



公道仕様でありながらサーキット走行を強く意識したスペシャルエディションで、アストンマーティンF1チームに所属するフェルナンド・アロンソの個人的な依頼がきっかけで誕生したそう。



「軽量で過激さを増した、レーシングカーの要素を取り入れたValour（ヴァラー）が欲しい」というのが依頼の内容。

ヴァラーはこちら↓　5.2L・V12ツインターボエンジンと6速MTの組み合わせは共通しています。



ヴァラーのテールパイプは3本出しですが、ヴァリアントは4本出し（チタン製）です。



ステアリングホイールは真円でグリップは細く、現代のステアリングホイールに一般的なスイッチ類は一切ありません。

アロンソのこだわりでしょうか。



Hパターンのシフトはリンク機構が一部見える仕掛け。



ホコリが溜まりそうですが、そういうことを気にしてはいけない？

実際に手元を見るのは、1速に入れるときくらいでしょうか。

でもまあ、メカが見えるだけでグッときますね。



空力的な処理に「レーシングカーの要素」が見られます。

こちら（↓）はフロントバンパーコーナー部。




リヤタイヤ前の処理は、F1マシンのフロア処理を彷彿とさせます。




上から見るとこんなふう。



凝ってますね。