【人テク2024】JMIAの「次世代フォーミュラ」プロジェクト

いつも展示物が高密度なJMIA（日本自動車レース工業会）のブースです（ブース全体の写真、撮り忘れました）。

ゆえに、この写真（↓）も斜めから。



JMIAは『人とくるまのテクノロジー展2024YOKOHAMA』の開催に合わせ、2024年5月22日（気づいたら1ヵ月前）に、次世代フォーミュラの開発、すなわち「NEXT- FORMULA-PROJECT」の始動について発表しました。

「TOP FORMULA」に位置づけられるカテゴリーを目指しているとの説明ですが、具体的な名称については触れていません。

ごくフツーに想像すれば、スーパーフォーミュラですね。

フォーミュラのトップカテゴリーが国産化できれば、量産効果により、下のカテゴリーも質の高い部品を安価に使えるようになる──ことまで見込んだ上でのプロジェクトのよう。

プロジェクトの主体は、2024年シーズンから導入されている第2世代FIA-F4車両の開発・製造を務める東レ・カーボンマジック（ブースにモノコックが展示されていました）。

こちら（↓）は検討中のイメージで、車両は2025年8月の予定。



壁面パネル全体像はこちら↓


（クリックで拡大）

人テク展へのJMIA出展社は下記の18社。どうりで超圧縮陳列になるわけですw

・SCT
・イケヤフォーミュラ
・ARJ
・KED
・新興工業
・JHI
・芝ライニングジャパン
・大和ラヂヱーター工業
・タマチ工業
・童夢
・東レ・カーボンマジック
・戸田レーシング
・トムス
・トヨタカスタマイジング＆ディベロップメント
・パンクルジャパン
・ブリッド
・ムーンクラフト
・米島フエルト産業