【LMH】プジョー9X8はモンツァ6時間で実戦デビュー [モータースポーツ]
プジョーは5月20日にオンラインで記者会見を開き、ポルトガルのポルティマオ・サーキットと中継を結んでWECのハイパーカーカテゴリーに投入するLMH車両、9X8(ナイン・エックス・エイト)のレースリバリー(実戦投入車両のカラーリング)を発表しました。
グレー基調ですね。
記者会見では、7月10日に決勝レースが行われる第4戦モンツァ6時間(イタリア)で実戦デビューを果たすことも発表されました。
93号車と94号車の2台で参戦します。ドライバーラインアップも正式に発表され、ポール・ディ・レスタ、ロイック・デュバル、ミケル・イエンセン、グスタボ・メネゼス、ジェームス・ロシター、ジャン-エリック・ベルニュの6名で臨みます。
当初はケビン・マグヌッセンがメンバーに入っていましたが、ハースからF1に復帰したため、開発ドライバーのロシターがレギュラードライバーに昇格しました。
23ページのプレスキットはこちら↓のリンクで閲覧できます。
https://indd.adobe.com/view/5cdd60a9-a564-41b4-9458-ac083c59f553
チームのタイトルスポンサーを務めるトタルエナジーズ発の動画です。
ディテールの観察は別の機会で。
https://www.facebook.com/serakota/
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記者会見では、7月10日に決勝レースが行われる第4戦モンツァ6時間(イタリア)で実戦デビューを果たすことも発表されました。
93号車と94号車の2台で参戦します。ドライバーラインアップも正式に発表され、ポール・ディ・レスタ、ロイック・デュバル、ミケル・イエンセン、グスタボ・メネゼス、ジェームス・ロシター、ジャン-エリック・ベルニュの6名で臨みます。
当初はケビン・マグヌッセンがメンバーに入っていましたが、ハースからF1に復帰したため、開発ドライバーのロシターがレギュラードライバーに昇格しました。
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