S耐のテストで見たGR86（カーボンニュートラル燃料）

トヨタ自動車は2022年のスーパー耐久シリーズに、水素エンジンカローラに加え、GR86（カーボンニュートラル燃料）とGR86（ガソリン）の3台を投入しています。

こちら（↓）が、ROOKIE Racingが走らせているGR86（カーボンニュートラル燃料）です。参戦車両名は「ORC ROOKIE GR86 CNF Concept」。



カーボンニュートラル燃料のことも大変気になるのですが、エンジンが気になってしまいまして。

3気筒ターボを縦置きに搭載していると聞くだけで（見せてもいただきましたが）、ワクワクします。

ベース車は2.4L水平対向4気筒自然吸気エンジンを積んでいますが、ORC ROOKIE GR86 CNF Conceptは「水素エンジンカローラのエンジンをベースに開発した」1.4L直列3気筒ターボエンジンを搭載しています。

GRヤリスのG16E-GTSをベースに1.4L化し、横置きだったのを縦置きにして搭載しているということです。

詳細は近々、紙媒体でレポートします。



水平対向エンジンから直列3気筒エンジンへの載せ替えにともなう構造変更は、外観からでも一部判別できます。

こちら（↓）は市販のGR86。



写真が小さくてわかりづらいですかね。

フロントのタイヤ＆ホイール部分を拡大してみましょう。

ORC ROOKIE GR86 CNF Concept


GR86


ブレーキキャリパーの位置が違いますね。ということは……。

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コメント 2

ステアリングシステム、ハブ等ごっそり入れ替えたということですか(サスアームも変更してる？）。既存のSGPかトヨタ系FRの流用か、キャリパーがホイールベース内側になって
ようやくスポーツカーらしいルックスになりましたね
by DOME-s101judd (2022-05-12 03:12) 

ご明察です。
by 世良耕太 (2022-05-12 14:01)