Hondaウエルカムプラザ青山のF1関連展示(2021年10月28日現在) [F1]
B1と2Fに用があったので、これ幸いと(気持ち的に)F1関連展示を駆け足で見てきました。
展示内容は目まぐるしく変わっているようで、明日(10月29日)には模様替えという話も……。
2019年のパワーユニット、Honda RA619Hがありました。
実物は(何度見ても)迫力ありますね。
開発ストーリーは、『Honda RA618H - RA619H HONDA Racing Addict Vol.3 2018 〜 2019 (F1速報 別冊)』でご確認ください。
月並みな表現ですが、タービンもコンプレッサーもデカイ。しかも、離れている(MGU-Hを挟んでいることもあり)。
最大噴射圧500bar(規定)の高圧燃料ポンプがはっきり見えます。
Bosch Motorsportの印字があります。
奥にアルファタウリ・ホンダのショーカーが展示してありました。
壁には優勝記念のポスター。
これ見たかったんですよね。
幻となったF1日本GP優勝トロフィー。
六角形を基本とした、麻の葉紋様。
「麻は丈夫ですくすくとまっすぐにのびることから、子供の産着に用いる風習があった」と、手元の『日本・中国の紋様事典/視覚デザイン研究所 編』に記述があります(久々に引っ張り出しました)。
基部はピストンを模したデザイン。
「ありがとう」のパネル。
メインエントランス前です。
レッドブル・ホンダのショーカーと、RC213Vのツーショット。
https://www.facebook.com/serakota/
展示内容は目まぐるしく変わっているようで、明日(10月29日)には模様替えという話も……。
2019年のパワーユニット、Honda RA619Hがありました。
実物は(何度見ても)迫力ありますね。
開発ストーリーは、『Honda RA618H - RA619H HONDA Racing Addict Vol.3 2018 〜 2019 (F1速報 別冊)』でご確認ください。
月並みな表現ですが、タービンもコンプレッサーもデカイ。しかも、離れている(MGU-Hを挟んでいることもあり)。
最大噴射圧500bar(規定)の高圧燃料ポンプがはっきり見えます。
Bosch Motorsportの印字があります。
奥にアルファタウリ・ホンダのショーカーが展示してありました。
壁には優勝記念のポスター。
これ見たかったんですよね。
幻となったF1日本GP優勝トロフィー。
六角形を基本とした、麻の葉紋様。
「麻は丈夫ですくすくとまっすぐにのびることから、子供の産着に用いる風習があった」と、手元の『日本・中国の紋様事典/視覚デザイン研究所 編』に記述があります(久々に引っ張り出しました)。
基部はピストンを模したデザイン。
「ありがとう」のパネル。
メインエントランス前です。
レッドブル・ホンダのショーカーと、RC213Vのツーショット。
https://www.facebook.com/serakota/
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