『自動車技術の出発点』Vol.13〜Vol.18

『MOTOR FAN illustrated - モーターファンイラストレーテッド - Vol.175 (モーターファン別冊)』では、『自動車技術の出発点』と題した企画を奇数号で掲載しています。

その技術を開発するに至った背景を探り、実用化するまでの苦労を伺い、現在までの進化を追いかける内容です。

Vol.1〜Vol.6のテーマはこちら↓

連載2年目に突入する『自動車技術の出発点』
https://serakota.blog.ss-blog.jp/2019-04-18

Vol.7〜Vol.12のテーマはこちら↓

『自動車技術の出発点』Vol.07〜Vol.12
https://serakota.blog.ss-blog.jp/2020-04-17

Vol.13〜Vol.18は下記のようなテーマを取り上げました。

自動車技術の出発点 Vol.13 / Motor Fan illustrated Vol.165
『e-POWER - NISSAN』（2016年〜）


自動車技術の出発点 Vol.14 / Motor Fan illustrated Vol.167
『高圧縮比ガソリンエンジン - MAZDA』（2011年〜）


自動車技術の出発点 Vol.15 / Motor Fan illustrated Vol.169
『AWC（オールホイールコントロール）技術 - MITSUBISHI MOTORS』（1987年〜）


自動車技術の出発点 Vol.16 / Motor Fan illustrated Vol.171
『電子制御4WDシステムITCC - JTEKT』（1987年〜）


自動車技術の出発点 Vol.17 / Motor Fan illustrated Vol.173
『無段可変自動変速機CVT - JATCO』（1997年〜）


自動車技術の出発点 Vol.18 / Motor Fan illustrated Vol.175
『四輪安全技術 - HONDA』


最新号では、ホンダの四輪安全技術を予防安全を中心にまとめています。

トビラ（↑）の右下にある写真は現在本社ビルがある場所なのですが、都心（青山）の一等地に教習コースがあったとは。



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