2021年のLMP2は40bhpダウンの560bhpに

FIAは2021年のWEC（世界耐久選手権）に導入されるハイパーカー（LMH）とLMP2のパフォーマンス差を保つため、LMP2が搭載するエンジン（ギブソン製4.2L・V8自然吸気）の最高出力を現状の600bhpから560bhpに40bhp下げると発表しました。



LMHの最高出力は当初585kW（約800ps）と発表されていましたが、IMSAのLMDhを受け入れるにあたり、500kW（約680ps）に修正されています。



LMP2が600bhpのままではLMH／LMDhとの出力差が小さくパフォーマンス差がつきにくいので、調整することにしたのでしょう（できるだけコストがかからない方法で）。

既報のとおり、LMP2のタイヤは2021年からグッドイヤーの1社供給になるので、タイヤでパフォーマンスを調整することも可能になります。

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