48Vシステムの電気自動車 シトロエン・アミ

「よくわかる電気自動車」と題した特集を展開している『MOTOR FAN illustrated - モーターファンイラストレーテッド - Vol.166 (モーターファン別冊)』では、48Vシステムを取り上げています。

マイルドハイブリッドに分類される48Vシステムの仕組みと狙いを解説しています。



また、応用＆発展例として、48Vシステムだけで成立する電気自動車（EV）を紹介しています。

ひとつは、ヴァレオ（Valeo）ジャパンが群馬大学CRANTISと共同で開発した軽トラックのEV。



もうひとつの事例は、シトロエンのアミ（Ami）です。

超小型の2人乗りEVで、マイルドハイブリッドシステムに使われるヴァレオのBSG（ベルトスタータージェネレーター）をベースに開発した48Vモーターユニット（定格出力7kW）を搭載。



前から見ても、後ろから見ても、同じフォルムです。



コストダウンのためで、ドアはこんなふうに開きます。



インテリアはこんなふう。



全長×全幅×全高は2.41×1.39×1.52m。車重は485kg。

容量5.5kWhのバッテリーを積み、最高速度は45km/h。航続距離は70kmです。

フランスを含むEU諸国では、講習を受ければ14歳から（一部の国では16歳から）免許がなくても運転が可能。

車両価格は6000ユーロですが、月々19.99ユーロでレンタルすることも可能。カーシェアリングの場合は、0.26ユーロ／分で借りられます。



レーシーな仕様もある模様。



いま一番乗ってみたいクルマかも。



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