プレチャンバーを採用したマセラティの量産エンジン

フィアット・クライスラー・オートモビルズ（FCA）傘下のマセラティ（本拠地：イタリア・モデナ）は7月1日、ネットゥーノ（Nettuno）と名づけた新開発の3.0L・V6ツインターボエンジンを発表しました。

9月に公開される新型スーパースポーツカーのMC20に搭載されます。



このエンジンのハイライトは、プレチャンバーの技術を採用していること。

マセラティはプレスリリースで、「F1由来」であることを強調しています。



高出力（630ps／730Nm）だけれども、高効率だと。



詳しくはMotor-Fan TECH.でご確認ください。

F1の燃焼技術「プレチャンバー」をまさかマセラティが出してくるとは！新3.0ℓV6ターボエンジンのプレチャンバー技術を読み解いてみる｜MotorFanTECH[モーターファンテック] https://t.co/9hxIRMV15A

— 世良 耕太 (@serakota) July 3, 2020

3Dアニメーションはこちら↓で確認できます。



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