オリフィスLSDの作動原理

『Motor Fan illustrated』（三栄）では『RACING CARエンジニアの流儀』（TEXT：永嶋 勉）を連載しており、『MOTOR FAN illustrated - モーターファンイラストレーテッド - Vol.156 (モーターファン別冊)』で17回目（LAP17）の記事を掲載しています。

連載16回（LAP16）では、1989年のニッサンR89Cで回転差感応型のオリフィスLSDを採用するに至った経緯を説明しています。

https://serakota.blog.so-net.ne.jp/2019-08-18

連載17回目の記事（LAP17）が掲載される『MOTOR FAN illustrated - モーターファンイラストレーテッド - Vol.156 (モーターファン別冊)』では、オリフィスLSDの作動原理を解説しています。

イラスト、描きおこしました（イラストレーターさんが）。オリフィスLSDの構造と作動原理をご確認ください。



いまとなってはパッシプ、かつメカのみで成立しているところがポイント。



Vol.157のLAP18では、オリフィスLSDの進化形について解説いたします。





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