「ポルシェ919ハイブリッドのテクノロジー」を読むなら『モータースポーツのテクノロジー 2018-2019』 [モータースポーツ]
『Motorsportのテクノロジー 2018 - 2019 [ モーターファンイラストレーテッド 特別編集 ] (モーターファン別冊)』は12月27日発売です。
ようやく当方の手から離れ、あとは書店に並ぶのを待つばかりです。
先日もお伝えしましたが、巻頭で取り上げるのは2014年〜2017年にWEC(FIA世界耐久選手権)に参戦した、ポルシェ919ハイブリッドです。
題して『ポルシェ919ハイブリッドのテクノロジー』
開発期間中だった2013年の車両から、スパやニュルブルクリンク北コースのラップタイム更新に挑戦した2018年の進化版まで、「技術」を中心にまとめています。
車両解説に移る前に、「テクノロジーワークショップ」です。ドイツ・ヴァイザッハのポルシェ研究開発センター内にあるレースカーワークショップを訪れ、919ハイブリッドの技術について見聞きしてきました。
一部を紹介します(画像のテキストはすべてダミー)。
エンジンが置いてありました。
部品をたくさん見せてもらいました。
ハイブリッドシステムの全貌です。
こちらは2016年に投入したヘッドライト。「へえ、そんなことしていたんだぁ」という代物です。
読み応えあり、な解説も用意しました。
解説文だけで10ページあります。
2013年のテスト車両から2018年の「エボ」まで、6台分の技術をまとめました。
『ポルシェ919ハイブリッドのテクノロジー』は、全部で64ページです。詳細はぜひ手に取ってお確かめください。
http://www.facebook.com/serakota
ようやく当方の手から離れ、あとは書店に並ぶのを待つばかりです。
先日もお伝えしましたが、巻頭で取り上げるのは2014年〜2017年にWEC(FIA世界耐久選手権)に参戦した、ポルシェ919ハイブリッドです。
題して『ポルシェ919ハイブリッドのテクノロジー』
開発期間中だった2013年の車両から、スパやニュルブルクリンク北コースのラップタイム更新に挑戦した2018年の進化版まで、「技術」を中心にまとめています。
車両解説に移る前に、「テクノロジーワークショップ」です。ドイツ・ヴァイザッハのポルシェ研究開発センター内にあるレースカーワークショップを訪れ、919ハイブリッドの技術について見聞きしてきました。
一部を紹介します(画像のテキストはすべてダミー)。
エンジンが置いてありました。
部品をたくさん見せてもらいました。
ハイブリッドシステムの全貌です。
こちらは2016年に投入したヘッドライト。「へえ、そんなことしていたんだぁ」という代物です。
読み応えあり、な解説も用意しました。
解説文だけで10ページあります。
2013年のテスト車両から2018年の「エボ」まで、6台分の技術をまとめました。
『ポルシェ919ハイブリッドのテクノロジー』は、全部で64ページです。詳細はぜひ手に取ってお確かめください。
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